TRACTOR TRAILER ACCIDENT ABOGADOS DE ACCIDENTES DE SEMI-REMOLQUES

ABOGADOS DE ACCIDENTES DE SEMI-REMOLQUES

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Tractor-Trailer Accident Attorneys Build Strong Cases for Excellent Results

Los accidentes de semi-remolques se encuentran entre los más mortales de todos los accidentes. Los semi-remolques pueden pesar de veinte a treinta veces más que un vehículo estándar y, debido a su tamaño, requieren más tiempo para frenar. La combinación de la capacidad reducida para frenar rápidamente y el peso masivo de los semi-remolques los convierte en una fuerza devastadora contra los automóviles. En 2014, más de 3,000 personas perdieron la vida en accidentes de semi-remolques. La cantidad de personas que perdieron la vida en accidentes de semi-remolques aumentó en un 16 por ciento desde 2009. En Sanabria y Asociados, nuestros abogados especialistas en accidentes de semi-remolques tienen experiencia en las numerosas leyes que rigen estas demandas. Cuando los conductores de camiones y las compañías de camiones intentan evitar responsabilidad por los accidentes que causan, nuestros abogados pueden debilitar su argumento y obtener la compensación que nuestros clientes merecen.

LAS LEYES QUE RIGEN A LOS ACCIDENTES DE SEMI-REMOLQUES

Las leyes estatales y federales

Ya que los semi-remolques a menudo participan en el comercio interestatal, la ley federal rige y regula gran parte de su actividad. Además, ciertas leyes estatales pueden aplicarse cuando un semi-remolque está involucrado en un accidente. Además, las empresas de transporte por carretera pueden tener sus propios conjuntos de reglas y pautas que los conductores de camiones deben seguir cuando viajan de un lugar a otro.

La ley federal limita la cantidad de horas que los conductores de camiones pueden trabajar en un momento dado. La fatiga del conductor es peligrosa y los conductores de camiones están limitados a un límite de manejo diario de 11 horas. Durante las primeras ocho horas, estos conductores deben tomar un descanso de media hora. Los conductores de camiones están obligados a registrar las horas que conducen.

En cuanto a las leyes estatales que entran en juego durante los accidentes de semi-remolques, las leyes de tránsito son comúnmente citadas. Cada estado tiene el derecho de regular la seguridad del tráfico como lo considere oportuno. Si un conductor de un camión está viajando demasiado rápido para las condiciones, no sigue correctamente las señales de tráfico, o está conduciendo bajo la influencia de alcohol o drogas, estas leyes afectarán la demanda.

Como a los conductores de camiones se les exige que trabajen muchas horas, se han reportado muchos casos de conductores que usan sustancias ilegales, como la cocaína, para ayudarlos a mantenerse despiertos por más tiempo. Por supuesto, cuando estos conductores están bajo la influencia de tal sustancia y causan un accidente, pueden ser responsables de las lesiones que causan.

Las leyes de empleo

Las compañías de transporte también pueden ser responsables por accidentes bajo ciertas leyes de empleo. Por ejemplo, si una empresa de transporte no investigó minuciosamente el registro de manejo de un nuevo conductor, la empresa puede ser responsable de un accidente si posteriormente se demuestra que el conductor tuvo múltiples infracciones de tráfico en su registro de manejo. Además, las compañías de transporte que retengan a los conductores que hayan causado accidentes o hayan recibido numerosas multas pueden ser responsables si esos conductores causan un accidente más adelante.

VERIFICACION DE UNA DEMANDA POR LESIONES

En Sanabria y Asociados, nuestros abogados de accidentes de semi-remolques saben qué evidencia buscar para obtener soporte a las demandas de nuestros clientes Además de los registros y facturas médicas de nuestros clientes, buscamos registros de empleo, libros de registro, registros de teléfonos celulares, registros de manejo, registros de mantenimiento y otros documentos similares de los camioneros y las empresas de transporte por carretera. Desarrollamos un caso para nuestros clientes que demostrará un vínculo entre la negligencia del camionero y / o la empresa de transporte y las lesiones de nuestros clientes.

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